Ford Explorer EV électrique

Ford Explorer EV est un SUV, 7 places, Intégrale. Autonomie WLTP 500 km (long trajet). Sur autoroute, l'estimation catalogue est 360 km (inférieure au WLTP mixte). Charge rapide DC jusqu'à 150 kW. Pompe à chaleur présente (efficacité hivernale). Le catalogue recense 2 versions (75 kWh). Indice Kilowattheure au-dessus de la médiane SUV. Coût estimé : 2,6 € / 100 km domicile HC vs 6,6 € sur borne rapide.

Mise à jour : 13 août 2026. Données indicatives — voir notre avertissement.

Fiche rapide (2025)

Indice
52,2
Autonomie WLTP
500 km
Consommation
15,0 kWh/100 km
Batterie utile
75,0 kWh
Charge DC max
150 kW · ~30 min (10–80 %)
Prix catalogue
estimé (indice)

Versions et batteries

VersionAnnéeBatterieWLTPConso.PrixOutils
Ford Explorer EV (2025)202575,0 kWh500 km15,0
Ford Explorer EV (2024)202475,0 kWh500 km15,0

Coût estimé au 100 km

Estimation avec pertes de charge (~10 %). Tarifs indicatifs — voir le hub coût de recharge.

Domicile HC
2,6 €
0,16 €/kWh
Mix domicile / borne
4,6 €
0,28 €/kWh
Borne rapide
6,6 €
0,40 €/kWh

Recharge et habitabilité

Charge AC max
11,0 kW
Connecteurs
CCS2
Pompe à chaleur
Oui
Coffre
Places
7
Autonomie autoroute est.
360 km

Proches dans le comparateur

Questions fréquentes

Quelle est l'autonomie WLTP du Ford Explorer EV ?
500 km WLTP sur la fiche catalogue (2025). L'autonomie réelle dépend de la vitesse, la température et le style de conduite.
Quelle autonomie autoroute pour le Explorer EV ?
L'estimation catalogue est 360 km sur autoroute. Comptez souvent 20 à 30 % moins qu'en cycle mixte à 130 km/h.
Combien de temps pour charger le Explorer EV de 10 à 80 % ?
Estimation : 30 min en DC max 150 kW (calcul indicatif sur batterie utile).
Coût de recharge du Explorer EV au 100 km ?
Avec 15,0 kWh/100 km et pertes de charge : ~2,6 € domicile HC (0.16 €/kWh) vs ~6,6 € borne rapide (0.4 €/kWh).
Combien de versions du Explorer EV électrique ?
2 fiches trim dans le catalogue : 2 versions (75 kWh).